Na dertig jaar in de wereld van projectrealisatie te hebben gezeten, besloot Vincent Slui een nieuwe weg in te slaan. Hij voltooide een opleiding tot commissioning authority en startte als zzp’er. In de afgelopen jaren heeft hij, in samenwerking met D-TACS, een waardevolle bijdrage geleverd aan diverse grootschalige projecten, variërend van Schiphol tot het distributiecentrum van Zalando.
De omslag naar commissioning
Commissioning heeft Vincent altijd al geïntrigeerd. ‘Gedurende mijn tijd in projectmanagement en realisatie vond ik het testen van systemen het meest boeiende aspect. Na drie decennia te hebben gewerkt in uitvoerende functies, besloot ik dat het tijd was om me volledig te richten op commissioning. Dat bood me de kans om mijn uitgebreide ervaring optimaal te benutten. In 2016 startte ik mijn eigen onderneming. Ik volgde de opleiding tot Commissioning Specialist bij TVVL (Techniek Nederland) en voegde daar diverse vervolgopleidingen aan toe. Niet lang daarna kwam ik in contact met D-TACS.’
Herontwikkeling van Vertrek 1
Een van de meest omvangrijke projecten die Vincent heeft begeleid met D-TACS betrof de herontwikkeling van Vertrek 1 op Schiphol. ‘Tijdens dit project onderging de gehele terminal een transformatie, van de begane grond tot de technische ‘cockpit’. Alle verdiepingen en systemen waren nauw met elkaar verbonden. Een perfect voorbeeld hiervan zijn de brandmeldinstallaties. Wanneer er een melding binnenkomt, moeten alle rolluiken zakken, moeten de vluchtdeuren opengaan en moet de noodverlichting geactiveerd worden. Elk onderdeel en elke verbinding tussen de diverse installaties moest afzonderlijk getest worden.’
Verschillende stakeholders
‘Dit project werd verder gecompliceerd door de betrokkenheid van veel verschillende stakeholders. Elk van hen moest individueel goed werk leveren, maar het was ook van vitaal belang dat alle partijen effectief met elkaar samenwerkten. Aan mij de taak om, naast mijn reguliere commissioningswerkzaamheden, deze samenwerking in goede banen te leiden.’
Goede communicatie
‘Wekelijks vond er overleg plaats tussen de commissioners, de klant en andere betrokken partijen. Hierbij werden gedetailleerde overzichten opgesteld van geplande handelingen, de te verwachten resultaten en de verantwoordelijkheden van alle partijen. Pas wanneer alles zorgvuldig was gedocumenteerd en alle partijen akkoord waren, gingen we over tot uitvoering. Protocollen werden nauwgezet gevolgd en getest om er zeker van te zijn dat alles vlekkeloos samenwerkte.’
Flexibiliteit
‘Als commissioner is niet alleen sterke communicatie van essentieel belang, maar ook flexibiliteit’, somt Vincent op. ‘Veel werkzaamheden vonden ‘s nachts plaats om overlast voor reizigers te minimaliseren. Als een test niet slaagde, moesten eventuele problemen overdag worden opgelost om de volgende nacht direct opnieuw te kunnen testen. Doordat alle systemen met elkaar verbonden zijn, moesten alle stappen in de juiste volgorde worden genomen om te garanderen dat alles goed functioneerde.’
Waardevolle bijdrage
‘Als commissioner speel je een cruciale rol in belangrijke projecten. Neem bijvoorbeeld het project op Schiphol, waar je verantwoordelijk bent voor de veiligheid van mensen. Je zorgt ervoor dat mensen het gebouw veilig kunnen verlaten in geval van brand. Een ander voorbeeld is Equans in Leidsche Rijn, een van de eerste grote projecten om van het gas af te gaan. Hier was ik verantwoordelijk voor de commissioning van de stadsverwarming in de hele wijk. En ik heb gewerkt aan het enorme distributiecentrum van Zalando. Een casco vol techniek, waar de veiligheid van ruim 1500 medewerkers moest worden gewaarborgd.’
Diversiteit
‘De diversiteit van commissioning is wat dit vakgebied zo interessant maakt. Elk project is uniek en verloopt anders. En ik vind het leuk dat, als iets niet doet wat het moet doen, we met zijn allen kijken naar de achterliggende oorzaak. Vaak zijn dat maar kleine dingen, maar iets kleins kan uiteindelijk een groot verschil maken.’
